一、荷载箱的连接:将上钢筋笼的主筋与荷载箱上连接板(环)连接,下钢筋笼与荷载箱下连接板(环)连接,并各自配备导向性音响喇叭筋;焊接工艺见图。
留意的地区:
①。钢筋笼与荷载箱连接当场应尽可能挨近试桩部位(position ),防止远距离吊运;
②。荷载箱上下方均连接有钢筋笼时(均超出5米),应留意吊装方法并依据工作经验和测算挑选起吊挨近荷载箱,并依据必须对荷载箱位置开展结构加固解决,运用一部分主筋将左右连接板连接起來,放到管口时再将其锯断,以保证荷载箱及钢筋笼的吊运安全性。
二、荷载箱上所配备的注浆管、袖阀管、偏移管(杆)等连接时,先将各管(杆)放入建筑钢筋(英语:steel bar)笼内,再与荷载箱上的孔相匹配电焊焊接,并一直连接至桩顶(路面)。
常见问题:
①。焊合前查验荷载箱对对接内是不是顺畅,有没有土壤等阻塞状况(Condition),有阻塞时务必清除,防止对中后期检验导致影响;
②。电焊焊接时留意(attention)电焊焊接品质,不可以出現漏水等状况;
③。各管接至路面时将支管封死,待应用时再开启。
三、置放钢筋笼及荷载箱前,将髙压油管底部弄直固定不动(fixed)在音响喇叭筋或主筋上,下发钢筋笼時间断的固定不动在钢筋笼上,并一直接至路面,将不必要的一部分缠绕梳理好放到比较安全性的部位(position ),防止被中后期工程施工毁坏,有利于检测时连接载入应用;
留意(attention)的地区:
①。吊运前需开展确定荷载箱及油管的安全性即可开展起吊运输;
②。荷载箱表层不可出現油管缠绕、钣金折弯剩下等状况,防止载入时部分支承挤压成型形变危害载入;
③。下发钢筋笼时留意油管一侧的维护,防止被钢护筒挤压成型拉申。
注:应用时务必有技术检验工作人员到场,具体指导工程施工!